Bus Tak Berdaya Musuh Emak-emak Naik Honda BeAT, Sopir : Sengsara.. Sebuah unggahan video memperlihatkan seorang emak-emak naik motor matic sampai menghalangi jalan saat hendak menyeberang jalan. Polisi Masih Bisa Melakukan Razia Malam Hari, Ini Aturannya. 7. Padahal ada beberapa hal yang perlu kamu ketahui ketika naik bus AKAP. ini bakal jadi perkara memalukan yang bukan hanya diingat tujuh hari tujuh malam, tapi tujuh turunan. Yah, kebelet berak itu manusiawi dan kadang tidak mengenal waktu atau tempat. Namun, jika sedang bepergian, khususnya naik bus AKAP, nggak ada salahnya kalau sudah BuatAgan yang belum pernah naik bus malam, bus malam ini beda dengan bus kota atau AKAP. Armada2 yang digunakan kebanyakan armada baru dengan tipe "Eksekutif" setara dengan bus pariwisata atau patas. Naiklah bis pada malam hari. Namanya juga bis malam. gitu 08-04-2015 20:17 . Diubah oleh seidoo 08-04-2015 20:18 . 0. Kutip Balas. Harlequinz Perjalanansaya menuju Bukittinggi berlanjut dari RM Umega Dharmasraya Sumatera Barat, yang menjadi restoran terakhir dalam perjalanan kita. Waktu tempuh bus Kalaitu jam menunjukkan jam 11 malam, dengan perasaan gundah dia tetap berusaha tenang. Selang beberapa menit kemudian, akhirnya bus yang ditunggu datang juga. Sebuah bus Kramatjati jurusan Banyuwangi pun tiba, lalu dia menyetop bus itu dan segera naik. Lalu, dia duduk di bangku kedua sebelah bapak-bapak yang usianya sekitar 40 tahunan. biaya masuk sd al azhar depok 2023. ο»ΏRute Sumatra dari dulu terkenal dengan medan yang menantang dan punya trek panjang nan berliku. Pemandangan alam dan hutan hujan khas Sumatra jadi sebuah hal yang menantang buat siapa saja. Kemudian setiap kota yang dilalui punya segudang pengalaman yang tidak terlupakan. Perjalanan darat jadi alternatif yang paling saya gunakan, hanya saja lokasi rumah saya masih jauh dari angkutan bus. Hanya sesekali saja merasakan pengalaman naik bus, itu pun saat pergi ke Medan. Sensasi dan suspensi getaran terasa jadi sangat minim. Tikungan yang kadang sering sekali membuat pusing dan mual, kini tak pernah terasa sedikit pun. Naik bus pun ada segudang pengalaman, melihat rasa elok pemandangan di luar. Bus pun tak ragu memacu adrenalin penumpang. Apalagi saat ini ongkos transportasi udara sangat menguras kantong, pilihan terbaik dan menantang datang dari naik Bus. Semuanya bisa terlihat meskipun badan pegal akibat lama di dalam bus, semua itu terbayar saat melewati setiap daerah. Perjalanan naik bus paling sering saya rasakan saat malam hari, di balik suasana sejuk dan sunyinya malam. Dibalik selimut dengan terpaan AC yang dingin, bus melesat cepat dalam lelah hingga ufuk pagi tiba. Perjalanan darat jadi perjalanan favorit yang biasa saya tempuh, waktu yang nyaman memang di malam hari. Sembari tidur lelap di dalam kabin bus, ia melaju cepat melewati jalanan dan baru terbangun saat tiba. Saya sendiri sering sekali memanfaatkan waktu libur dengan berlibur ke luar kota, bak pelepas rasa penat bekerja. Waktu libur jadi pelampiasan yang tepat, lokasi yang paling sering saya pilih ada panorama alam khas hutan. Salah satu pengalaman menarik saya itu adalah tahun lalu, berkeliling ke sebuah desa terpencil yang ada di pelosok Aceh dan perbatasan Sumatra Utara. Desa itu pun berada di dalam barisan pegunungan Taman Nasional Gunung Leuser TNGL. yang harum namanya. Akses yang ditempuh hanya ada dua pilihan, perjalanan udara dengan pesawat berbadan kecil yang harus booking jauh-jauh hari. Serta satu lagi dengan menggunakan kendaraan darat. Dulunya harus hanya bisa dilalui oleh kendaraan berbadan kecil seperti kendaraan pribadi dan minibus, kini sudah bisa dengan bus berukuran besar. Dulunya tidak ada jalan lintas tengah, perjalanan mampu menghemat waktu hingga 3 jam dibandingkan rute sebelumnya. Sudah pasti tidak harus kram kaki dan pinggang pegal akibat terlalu lama duduk di dalam mobil. Kursi yang kurang empuk serta tempat sandaran kaki yang terbatas buat kaki kram dan pinggang harus kaki. Perjalanan darat menyusuri jalur tengah daratan Aceh menempuh waktu 15 jam. Sepanjang jalan disuguhi dengan berbagai aneka hutan hujan tropis yang begitu rapat, pegunungan yang luas membentang dan jalan yang begitu berkelok-kelok. Berangkat di pagi buta dan barulah tengah malam hari barulah kami tiba di lokasi. Udara yang menusuk mulai terasa dan hutan belantara yang menutupi pemandangan. Sesekali terlihat rumah penduduk yang di pinggiran sungai. Kini sudah ada banyak bus, rasa mual dan pusing tidak dirasakan lagi karena suspensi yang baik serta pengemudi yang terampil dalam membawa mobilnya. Ia sadar keamanan dan kenyamanan penumpang jadi nomor satu dibandingkan harus ugal-ugalan dengan tujuan bisa sampai ke tujuan tepat waktu. Mengapa saya selalu memilih naik bus? Bus sebuah pilihan yang memanjakan mata, saat naik pesawat hanya ada hamparan awan yang terlihat saat di angkasa atau perjalanan laut yang penuh guncangan siap membuat perut mual. Perjalanan darat memberikan sebuah pengalaman saat melewati kota tersebut dan masyarakatnya. Ini yang tidak bisa dirasakan dari moda transportasi lainnya. Meskipun waktu tempuh lebih lama, naik bus selalu spesial karena saya menyukai dunia otomotif dan spesifikasi kendaraan tersebut. Bagaimana saat bus tersebut melibas jalanan bergelombang, jalan berliku hingga jalanan lurus, kualitas mesin jadi patokan. Serasa tenaga yang besar tersebut nendang sekali saat diajak berpacu. Salah satu bus terbaik yang ada di Sumatra adalah Yoanda Prima yang berasal dari Palembang, Sumatra Selatan. Bus pemain lama yang sudah eksis di akhir tahun 80-an ini punya rute cukup panjang di Pulau Sumatra. Siap memberikan pelayanan terbaik kepada penumpangnya baik dari pilihan kelas Non-AC dan AC sesuai tipe bus yang dipilih. Yoanda Prima sendiri menggunakan bus buatan Jerman, Mercedes-Benz yang dibagi pada dua kelas berbeda yaitu Non-AC dan AC. Pada Bus yang tidak menggunakan AC menggunakan susunan 2 – 3 kursi. Sedangkan pada bus ber-AC menggunakan format 2 – 2 kursi dengan dilengkapi peralatan seperti bantal dan selimut, termasuk ruang khusus merokok. Satu lagi yang paling penting di dalam bus adalah punya toilet yang bersih, karena setiap perjalanan jauh akan sedikit tempat perhentian, tujuannya untuk mempersingkat waktu tempuh. Adanya toilet membuat penumpang nyaman, tidak perlu lagi harus menahan panggilan alam yang sulit ditolak itu. Dengan segala yang ditawarkan tadi, Yoanda Prima pun sangat memperhatikan kebersihan toilet kepada penumpangnya. Sebagai ganjaran atas dedikasinya terhadap pelayanan pada penumpang selama bertahun-tahun di bidang transportasi. Terkenal dengan standar keselamatan, fasilitas, layanan, dan kenyamanan, Yoanda Prima mendapatkan penghargaan Wahana Adhigana 2017 untuk kategori bus kelas ekonomi antar kota dan antar provinsi dari Kementerian Perhubungan. Yoanda Prima menawarkan rute antar kota dan di sejumlah provinsi yang di Sumatra. Bisnis transportasi darat adalah pilihan murah dan selalu ada, seakan mampu melepaskan rindu anak rantau di perantauannya atau yang ingin menemui sanak keluarga, dan keperluan bisnis lainnya. Ada banyak kota yang disinggahi oleh Yoanda Prima pada kota-kota di Sumatra. Mulai dari Padang, Bukit Tinggi, Solok, Payakumbuh, Muara Bungo, Muara Tebu, dan Kiliran Jao. Rute yang paling ramai adalah Palembang – Padang atau sebaliknya. Bisnis transportasi bak sebuah bisnis menggiurkan yang terus tumbuh sesuai dengan waktu. Perusahaan pun memperluas layanan bukan hanya sebatas mengangkut penumpang dari kota atau antar provinsi. Kini Yoanda Prima melirik bus yang melayani lokasi wisata, angkutan karyawan, dan penyewaan bus, Selain itu operator bus memperluas cabangnya pada transportasi barang yang menyediakan truk-truk logging. Salah satunya penyewaan paling semarak saat event internasional yang banyak berlangsung di Palembang. Di mulai pertama sekali ajang PON, Islamic Solidarity Game, Kejuaraan AFF Cup hingga Asian Games tahun lalu. Armada yang dimiliki Yoanda Prima dianggap layak dalam membawa tamu undangan dan atlet terbaik berlaga di arenanya. Urusan armada pun sangat diperhatikan dengan sangat baik dan detail khususnya buat kenyamanan pelanggan. Kepercayaan pelanggan pasti mahal harganya, salah satunya adalah menjamin dengan pengemudi yang kompeten selama perjalanan. Apalagi kepercayaan pelanggan sangat mahal harganya. Warna dari tampilan bus Yoanda Prima adalah kuning keemasan dengan strip putih dan warna merah terang dengan strip putih. Pemilihan warna punya arti mendalam dalam sebuah usaha, salah satunya karena warna emas adalah ciri khas warna Provinsi Sumatra Selatan yang terkenal dengan Kerajaan Sriwijaya. Menandakan kesuksesan, prestasi, dan kemenangan yang diraih dulu dan sekarang melalui armada angkutan daratnya Yoanda Prima. Pilihan warna yang memanjakan mata penumpang Kemudian warna merah dari bus yang menandakan rasa berani, penuh energi dan memacu adrenalin. Itu terbukti dengan pangsa bisnis dari Yoanda Prima yang telah melebarkan sayapnya ke bisnis lainnya di transportasi darat. Bagaimana cara mendapatkan tiket Yoanda Prima? Saat ini cara mendapatkan tiket sangat gampang, tidak harus lagi datang ke terminal yang membutuhkan waktu lama dan berbelit-belit. Kini kita hanya cukup mempersiapkan perjalanan darat yang pastinya jauh. Dari kelengkapan saat ke tujuan hingga kesiapan fisik saat di dalam bus. Pastikan jangan lupa berdoa, karena setiap perjalanan yang ditempuh akan dijaga. Kini tinggal menjejak kaki di dalam bus dan kemudian bersandar di dalam kursi bus yang empuk. Semua itu mungkin terasa nikmat atas yang ditawarkan oleh Yoanda Prima, melupakan sejenak pekerjaan dan pergi liburan. Menikmati perjalanan dan hutan hujan khas Sumatra yang penuh pesona. Semoga cerita ini menginspirasi kita semua dan kisah naik bus memang tak terlupakan, selalu diingat dalam memori panjang. Akhir kata, Have a Nice Day Guys dan selamat berakhir pekan. – Melakukan perjalanan malam seringkali menjadi pilihan yang paling efektif. Itu karena perjalanan bisa dibarengkan dengan waktu tidur sehingga aktivitas pada siang hari tidak terganggu. Namun, melakukan perjalanan malam hari tentu membuat istirahat tidak maksimal. Hal itu berlaku pada kebanyakan moda transportasi, termasuk bus. Baca juga Traveling Naik Bus Malam, Jangan Lupa Bawa 5 Benda IniMeski demikian, tidur nyenyak di bus malam bukan berarti mustahil untuk dilakukan. Berikut ini adalah tips naik bus malam agar bisa tidur nyenyak 1 Pilih bus yang lewat jalan tol Salah satu keuntungan jika bus melewati jalan tol adalah perjalanan jadi lebih cepat. Selain itu, ternyata penumpang lebih bisa tidur nyenyak jika bus lewat jalan itu karena goncangan bus relatif lebih minim jika lewat jalan tol yang kondisinya kebanyakan lurus dan jarang terdapat tikungan tajam. Sebaliknya, jika bus lewat jalan biasa, kondisi jalan biasanya berkelok dan tidak rata. Terlebih bus akan kerap menyalip kendaraan truk dengan bermanuver. Guncangan dalam bus pun akan sangat keras sehingga sangat tidak nyaman bagi penumpang untuk bisa tidur. 2 Duduk di bagian tengah dan dekat jendela Pemilihan tempat duduk juga harus diperhatikan. Salah satu tempat duduk terbaik di dalam bus adalah bagian tengah. Itu karena guncangan akan lebih minim. There are many ways of getting from Bangkok to Koh Mak using bus and microbus, including the 999 Bus, Suvarnabhumi Bupara Co Airport Bus and government services from Ekamai and Morchit Bus Stations. You can also use the Boonsiri catamaran bus/boat service from Khao San Road to the Koh Chang Pier. . You can jump directly to the relevant section- 999 Bus From Bangkok To Bangkok Timetable Boonsiri Koh Chang – booking with us available Public Bus to Trat Timetables Suvarnabhumi Bus Public Microbus Bangkok to Trat From/To Ekamai From/To Morchit Share Minibus to Bangkok from Laem Ngop Pier Public Minibus from/to Pattaya, Koh Samet and Rayong Bangkok – To/From Laem Ngop Area – 999 Bus If using the public bus, the easiest way of getting from Bangkok to Laem Ngop Krom Luang Pier, the departure point for Koh Mak, is to take the 999 Express. This heads directly to the Koh Chang ferry pier at Ao Thammachat. Laem Ngop Pier is 20 minutes from from Thammachat. Bangkok to Laem Ngop Area – 999 Bus The bus leaves at from the eastern bus station, Ekamai, via Suvarnabhumi Airport Bus Station and travels direct to Thammachat Pier, arriving at From here, the bus may continue onto Laem Ngop Pier Pier, check when buying the ticket and ask the staff on the bus – they are very friendly and helpful. If not, you take a songthaew share taxi at 50bt per person to Laem Ngop Pier or 300bt for the charter. You may make the Leelawadee Speedboat, otherwise you need to fall back on the M Marine Friday, Saturday and Sunday, December and January only or the Panan. All speedboats are 550bt per person, children under 130cm 350bt, under 100cm free. Laem Ngop Area to Bangkok – 999 Bus The return bus service leaves from Thammachat Pier at To make the connection, you need the Leelawadee speeboat off Koh Mak, docking at or the M Marine Friday, Saturday and Sunday, December and January only docking at You use a songthaew taxi from Laem Ngop Pier to Thammachat, around 300bt for the charter, 50bt per person if full. ***Please also note the speedboats timetable for rainy season changes May to October.***Timetable – 999 Bus From Bangkok Ekamai Bus Station to Thammachat Pier Feb 23From Thammachat Pier to Bangkok Ekamai Bus Station Feb 23 Suvarnabhumi Airport Bus Station Arr Thammachat Pier 50bt per person taxi to Laem Ngop Pier, may need 02 391 6846 Bangkok 089 752 5732 Trat ***We do NOT book these services*** By Boonsiri Bus to Koh Chang Boonsiri runs a bus service to Koh Chang, leaving at from 1/10/23 from the Khao San area. You could use this to Thammachat Pier and get out there, not using the final part of the ticket ferry and Koh Chang hotel delivery. Instead you take a taxi to Laem Ngop Pier as explained above with the 999. The price for the Boonsiri Koh Chang bus is 900bt, kids 4 and under 450bt, 5 and over adult price – this will not change because you are not using the final leg, it’s your choice. We can organise this service for you. Please just contact us with your requirements. By Bus from Bangkok to Trat All services are subject to change. Do check before booking hotels and making next option is the public bus run by Cherchai from Ekamai Bus Station Bangkok to Trat. If you took the night bus Fridays only, you would make the speedboat. An early morning departure at onwards should be OK for the Panan but you can fall back on the Leelawadee. When getting your bus ticket, explain that you want Koh Mak and they drop you out at Saen Tung Junction, which is about 35 km from Trat. From here, you take a songthaew taxi at around 80bt per person to the pier Otherwise, travel down slowly and spend a night in Trat and leave the next morning with a taxi to the pier 50bt, but check the Koh Mak ferry and speedboat timetables first. Operated by The Transport Company, there is only one daily bus from Morchit Bus Station, the to Trat. By getting out at Saen Tung as explained above, you should make the boat. Bangkok to Trat Timetables – Public Bus Public Bus UPDATED MARCH 23From Bangkok Ekamai Bus Station to Trat Bus Station From Trat Bus Station to Bangkok Ekamai Bus Station Cherchai Tour 099 014 0073 Bangkok 039 511 062 Trat Thai spoken 0930, 1130, 1530, 1730, *2330 Fridays only* 279bt per 279bt per person UPDATED MARCH 23From Bangkok Morchit Bus Station to Trat Bus Station From Trat Bus Station to Bangkok Morchit Bus Station The Transport to Trat - 288bt per via BKK Suvarnabhumi - 288bt per person By Bus from Suvarnabhumi Airport to Koh Chang Piers Suvarnabhumi Bupara Co has a direct connection from Suvarnabhumi Airport Terminal to Koh Chang at microbus and microbus, priced at 650bt for delivery to your resort on Koh Chang. You could use the early service and then ditch the last part of the ticket, instead taking a songthaew taxi from the Thammachat Pier to Laem Ngop Pier in time for the afternoon speedboats to Koh Mak. With the Suvarnabhumi Bupara Co do sometimes allow a fare reduction if you explain that you do not need the Koh Chang ferry and delivery. Do keep an eye on the timetable in rainy season as they may reduce to one service only per day due to low numbers. ***We do NOT book these services – all timetables and telephone numbers are subject to change.*** Public Microbus from Bangkok to Trat for Koh Mak All services are subject to Ekamai Run by Kohchang Bangkok Transport Company, there is a microbus service running from till which leaves from Ekamai Bus Station to Trat. To link to the boats at Laem Ngop for Koh Mak, you take one from or at a push and get out at the Saen Tung junction as explained above. The orange open songthaew taxi 80bt will deliver you to Ao Thammacht Pier, about 30 minutes travel time. From there, you can then get another taxi onto Laem Ngop similar price but likely to apply a minimum charge. Alternatively, just stay on the minibus to Trat Bus Station and get a songthaew from there, 300bt for 2 pax to go immediately. With the later microbuses, you will need to spend a night in Trat. An hourly return service from Trat Bus Station back to Ekamai starts at up to From/To Morchit An identical service from the same company also goes from Morchit New Van Terminal to Trat Bus Station. The New Van Terminal is opposite the Bus Terminal so you need to use the over-crossing to reach it. Eastern Thailand services leave from Terminal Building C. You will require one from 0500, and with the change at Saen Tung. There are other times up until to Trat. Times back from Trat Bus Station are very similar but starting at and ending at The telephone numbers for these services are 080 668 8556 call centre, 080 668 8557 Morchit, 090 818 1855 Ekamai – all subject to change. ***We do NOT book these services*** Share Minibus from Laem Ngop Pier to Bangkok All services are subject to change. Do check before booking hotels and making Laem Ngop Pier, you can pick up share minibuses to Ekamai and Morchit Bus Stations and Lad Krabang Airport Rail Link at and 400bt per person. For Suvarnabhumi Airport, hotels in the central Sukhumvit area and Phaya Thai BTS Station Airport Rail Link, there is also a service at and 550bt per person. The Sukhumvit hotel name is needed to check if it is in the drop-off zone. They do not include the boat tickets from Koh Mak, which are 450bt per person in all cases. ***We do NOT book these services. Either book them on Koh Mak or just head to Thida Tours at the bottom of Laem Ngop Pier.*** Public Minibus from/to Pattaya, Koh Samet and Rayong All services are subject to change and/or cancellation. Do check before booking hotels and making are daily minibuses from Pattaya direct to Thammachat Pier for Koh Chang, price around 450bt to 500bt. Once there, you use a songthaew taxi to get to Laem Ngop Pier, mininum charge of 300bt. From South Pattaya, the microbus leaves at 600bt per person, taking around 4 hours we can book this, payment upfront. From Ban Phe Koh Samet, share minibuses are 400bt to Ao Thammachat, where, again, you can ask them to continue on to your pier for Koh Mak or get a songthaew. Return share minibuses direct from Laem Ngop Pier to Ban Phe Koh Samet and Pattaya are 400bt, and – we do not book these. They do not include the boat tickets from Koh Mak, which are 450bt per person in all cases. Public buses do operate along this route, but are slow and probably best avoided unless Trat is your destination. ***We do NOT book these services*** UPDATED June 23 Back to How to Get To Koh Mak – Jika Anda ingin berwisata namun memiliki budget terbatas, naik bus malam Pahala Kencana bisa menjadi pilihan yang bisa Anda tempuh. Naik bus di malam hari dapat menghemat uang dan waktu Anda, terutama jika Anda memiliki rute yang panjang. Kemudian Anda dapat menggunakan waktu untuk tidur. Namun, perjalanan bus malam juga bisa membosankan. Tempat tidur kecil, jalan bergelombang, klakson keras, dan dikelilingi oleh orang-orang yang tidak Anda sukai adalah alasan mengapa perjalanan malam itu menakutkan. Namun, ada beberapa tips yang dapat Anda ingat untuk menikmati perjalanan bus malam yang aman dan nyaman. Berikut tips lengkapnya. Tips aman naik bus malam1. Hindari kursi belakangDuduk di belakang bus bukanlah tempat yang menyenangkan bagi seseorang. Jika Anda sering mengalami mabuk perjalanan, hindari bagian belakang bus karena di sanalah paling bergelombang. Apalagi saat bus melewati jalanan yang tidak bagus. Jadi sebaiknya hindari kursi belakang saat bepergian dengan bus malam. Baca Juga Tak Kalah Kompetitif, Inilah 5 Destinasi Wisata Di Pulau Samosir Sebelah Danau Toba 2. Kenakan pakaian hangatHal yang paling dihindari saat bepergian dengan bus malam adalah dingin karena AC. Jadi pastikan Anda mengenakan pakaian hangat atau membeli selimut yang cukup untuk menghangatkan tubuh Anda. Anda juga bisa membawa bantal kecil saat akan tidur agar lebih nyaman. 3. Jangan minum terlalu banyakBeberapa bus memiliki toilet, seperti bus Pahala Kencana. Namun, beberapa tidak memiliki toilet, sehingga Anda harus menunggu sampai bus berhenti di rest area untuk pergi ke toilet. Oleh karena itu, ketika Anda bepergian, Anda dapat mengetahui terlebih dahulu apakah bus yang akan Anda tumpangi memiliki toilet atau tidak. Jika tidak, cobalah untuk tidak minum terlalu banyak sebelum perjalanan Anda. 4. Bawa makanan ringanBus biasanya berhenti di tempat peristirahatan, tetapi tidak ada jaminan mereka akan berhenti di tempat yang Anda sukai atau yang memiliki banyak pilihan makanan. Jadi jangan lupa siapkan minuman dan snack sebelum berangkat. Hal ini juga dilakukan untuk mengantisipasi jika bus tidak berhenti sama sekali. 5. Ketahui waktu bangun AndaJika Anda naik bus di malam hari, Anda harus memperhatikan saat tiba di tempat tujuan. Jangan tiba tengah malam atau dini hari jika tidak ada angkutan umum yang mengantar Anda ke penginapan. Pastikan untuk memeriksa waktu untuk membeli tiket bus online dengan Traveloka agar Anda dapat merencanakan kedatangan Anda dengan percaya diri. Baca Juga 3 Destinasi Wisata di Singapura yang Cocok untuk Penyembuhan 6. Hati-hati saat berhenti di rest areaJika bus malam berhenti di rest area, pastikan untuk mengamankan barang-barang berharga Anda sebelum turun dari bus untuk melakukan peregangan. Jangan lupa untuk mengingat nomor bus Anda, pada malam hari bisa saja ada yang salah lihat karena mata sedikit kabur. Jadi untuk memastikan tidak salah naik bus, kamu bisa memperhatikan beberapa hal berikut ini Kenali nama dan logo perusahaan bus Anda. Ingat di mana bus Anda diparkir. Hati-hati dengan penumpang lain. Ketahui nomor bus Anda. 7. Gunakan penyumbat telingaPenumpang lelah tapi sopir bus harus tetap terjaga untuk sampai di kota tujuan. Tidak heran para pengemudi bus menyetel musik dengan cukup keras sepanjang perjalanan. Belum lagi suara rem, telepon dan percakapan penumpang lainnya. Oleh karena itu, Anda harus memakai ear plug atau penyumbat telinga untuk tidur yang nyaman dan tidak terganggu. 8. Bawalah sesuatu untuk menemani perjalananJika Anda tidak bisa tidur di perjalanan, Anda perlu melakukan sesuatu agar Anda tidak bosan. Jika Anda bepergian di malam hari, Anda tidak akan bisa menikmati pemandangan karena gelapnya malam. Anda dapat membawa buku atau pemutar game atau mendengarkan musik selama perjalanan bus malam Anda. Namun, jika teman sekamar Anda juga tidak tidur, Anda dapat berbicara dengannya. 9. Gunakan GPSPengumuman tentang halte bus tidak selalu jelas. Namun, jika Anda merasa sudah semakin dekat dengan tujuan, tak ada salahnya meninjau kembali navigasi Anda. Dengan cara ini Anda dapat melihat seberapa dekat Anda dengan tujuan Anda dan bersiap untuk turun. GPS juga memungkinkan Anda untuk mengetahui jarak dari terminal ke tempat Anda menginap atau tempat wisata terdekat. Jadi Anda bisa memutuskan kendaraan mana yang akan digunakan untuk sampai ke sana. Itulah beberapa tips untuk anda yang ingin berwisata malam dengan bus Pahala Kencana. Semoga tips di atas dapat membantu membuat perjalanan Anda lebih aman dan nyaman. Tetap waspada saat keluar dan sekitar di malam hari. Untuk memudahkan perjalanan Anda, jangan lupa untuk membeli tiket bus Pahala Kencana secara online hanya di website resmi dan aplikasi Traveloka. Source JAKARTA, – Bus antar kota antar provinsi AKAP biasa juga disebut sebagai bus malam. Penyebutan bus malam ini karena mayoritas beroperasi di malam hari, sehingga sampai di tempat tujuan masih pagi atau subuh. Namun sekarang, sudah ada pilihan bagi yang ingin berangkat pagi dengan menaiki bus AKAP. Salah satu pencetus hadirnya bus AKAP angkatan pagi yaitu PO Putera Mulya asal Wonogiri Jawa Tengah. Lalu sejak kapan bus angkatan pagi ini mulai beroperasi?Staf Operasional PO Putera Mulya, Ismuyoko mengatakan, dahulu memang bus dengan rute Wonogiri – Jakarta tidak ada yang berangkat pagi. Baru muncul bus AKAP angkatan pagi saat tersambungnya Tol Trans Jawa pada Februari 2019. Baca juga Bolehkah Mencampur Udara pada Ban dengan Nitrogen? Putera Mulya Putera Mulya Individiual Executive Class Jakarta-Malang β€œAwalnya kami mencoba start pagi arah Jakarta ke timur. Ternyata respon dari penumpang cukup bagus karena mereka sampai tujuan masih sore sehingga masih ada angkutan lokal untuk melanjutkan perjalanannya,” kata Ismuyoko kepada Senin 7/12/2020.Ismuyoko menambahkan, dengan tersambungnya Tol Trans Jawa, waktu tempuh Wonogiri – Jakarta bisa ditempuh cuma delapan jam. Karena waktu perjalanan yang singkat tersebut, tidak diperlukan lagi overnight trip. β€œKalau dibandingkan antara berangkat malam atau pagi, waktu tempuhnya hampir sama karena lebih banyak lewat tol,” kata Ismuyoko. Baca juga Mengapa STNK Kendaraan yang Sudah Dijual Perlu Diblokir? Bus AKAP Maxibus XHD PO Putera Mulya Dengan banyaknya pilihan jam keberangkatan ini juga berpengaruh pada segmentasi penumpangnya. Ismuyoko mengatakan kalau bus AKAP angkatan pagi lebih diminati mereka yang bepergian dengan keluarga dan anak kecil, sehingga bisa menikmati perjalanan siang hari. β€œUntuk okupansinya masih rata antara berangkat pagi dan sore. Tapi kalau Jumat atau Minggu, lebih ramai yang sore karena segmen pekerja yang senang traveling lebih memilih night trip,” ucapnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

naik bus malam hari